Newyddion gan Weinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Goruchwylio'r Farchnad ar y 31 st. Ychydig ddyddiau yn ôl, fe ffeiliodd SAIC Volkswagen Co, Ltd gynllun dwyn i gof gyda Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Goruchwylio a Rheoli'r Farchnad yn unol â gofynion y Rheoliadau ar Weinyddu Dwyn i gof Cynhyrchion Moduron Diffygiol a'r Mesurau Gweithredu ar gyfer y Rheoliadau ar Dwyn i gof Cynhyrchion Automobile Diffygiol. O fis Hydref 31, 2019, cafodd cyfanswm o 293 o gerbydau Passat domestig eu galw yn ôl o fis Medi 12, 2018 i fis Mawrth 22, {{ 2}}.
Adroddir nad oes gan rai cerbydau sydd o fewn cwmpas yr adalw hwn dorque tynhau digonol y cnau cysylltu gwialen llywio chwith. Wrth ddefnyddio'r cerbyd, gall y cneuen gysylltu lacio, gan effeithio ar swyddogaeth lywio'r cerbyd, ac mae peryglon diogelwch cudd. Dywedodd SAIC Volkswagen y bydd yn disodli'r cnau cysylltu gwialen glymu llywio ar gyfer defnyddwyr' cerbydau yn rhad ac am ddim i ddileu peryglon cudd.
Model wedi'i gofio:
Penderfynwyd dwyn i gof o Hydref 31, 2019, rhai cerbydau Passat a gynhyrchwyd yn y cartref a weithgynhyrchwyd o fis Medi 12, 2018 i fis Mawrth 22, 2019, cyfanswm o 293 cerbyd.
Rheswm dros ddwyn i gof:
Nid oes gan rai cerbydau sydd o fewn cwmpas yr adalw hwn dorque tynhau digonol y cnau cysylltu gwialen llywio chwith. Wrth ddefnyddio'r cerbyd, gellir llacio'r cneuen gysylltu, gan effeithio ar swyddogaeth lywio'r cerbyd, ac mae peryglon diogelwch cudd.
Datrysiad:
Bydd SAIC Volkswagen Co, Ltd yn disodli'r cnau cysylltu gwialen glymu ar gyfer defnyddwyr' cerbydau yn rhad ac am ddim i ddileu peryglon diogelwch cudd.