Defnyddir sgriwiau ansafonol hecsagonol, a elwir hefyd yn gnau dail saeth, capiau tynnu, a chapiau tynnu ar unwaith, yn y caeau cyflymu o wahanol blatiau metel, pibellau a diwydiannau gweithgynhyrchu eraill. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn automobiles, hedfan, rheilffyrdd, rheweiddio, codwyr, switsys, ac offerynnau. , dodrefn, addurno a chynhyrchion mecanyddol a thrydanol eraill a chynhyrchion diwydiannol ysgafn ar y cynulliad. Er mwyn datrys y broblem o dynnu taflenni metel yn hawdd a chnau weldio waliau tenau, weldio hawdd a dadffurfio'r deunyddiau sylfaenol, a thynnu tapau mewnol yn hawdd, nid oes angen tapio edau mewnol, nid oes angen cnau weldio, ac yn rhyfedd iawn ar gyfer effeithlonrwydd uchel a rhwyddineb defnydd.
Mathau o sgriwiau nad ydynt yn safonol Pennau gwastad Cnau hex a hecs cuddio, trwy dyllau, tyllau dall, wedi'u clymu a heb eu clymu.
Y defnydd o sgriwiau nad ydynt yn safonol Os oes angen gosod cnau cynnyrch yn y tu allan, ac mae'r gofod y tu mewn iddo yn rhy gul i ganiatáu i wasg pennawd y clawr fynd i mewn i'r pwysau sy'n rhwystro a'r dull cudd, ac ati, y cryfder ni ellir cyflawni gofynion. Nid yw clytiau'n ymarferol. Rhaid ei ddefnyddio yn rhyfedd. Yn berthnasol i bob maes trwm plât, pibell (0.5MM-6MM). Gall y defnydd o gwn rhybuddio niwmatig neu llaw gael ei ryddhau unwaith, yn gyfleus ac yn gadarn; rhowch y cnau weldio traddodiadol yn lle'r plât metel tenau, mae weldio tiwbiau tenau yn hawdd i'w doddi, nid yw cnau weldio yn llyfn a diffygion eraill.
4 Defnyddir cnau rhuddio strwythurol yn bennaf yn y cysylltiad bollt â dwyn anffurfiol, megis cysylltiad rhannau mewnol megis ceir teithwyr rheilffyrdd, ceir teithwyr priffyrdd, angorfeydd cwch, ac ati. Mae'r cnau carthu gwell ar gyfer atal troelli yn fwy ardderchog na'r cnau paled awyrennau. Y fantais yw bod y pwysau'n ysgafnach, ac nid oes angen atgyweirio'r cnau paled trwy rwygiadau ymlaen llaw, ac ni ellir dal i ddefnyddio unrhyw le gweithredu ar gefn yr is-haen.
Manylebau cnau datguddio safonol Cenedlaethol M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12, argymhellir defnyddio M6 a M8, oherwydd gall yr edau gael eu tapio yn uniongyrchol ar y swbstrad, ac yna bolltau mawr, yna cynyddodd pwysau'r bollt, y cnau pysgod Y mae cryfder y cysylltiad yn cynyddu yn gyfyngedig, hy nid yw'r paru yn rhesymol iawn